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La odisea del Priz

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Sacorroto • Fecha: 08-08-2005 20:32:04

Esta vez podemos hablar de 'final feliz' para los 7 tripulantes del batiscafo ruso hundido en las profundidades del Océano Pacífico

190 metros de profundidad es lo que separaba a los 7 tripulantes del batiscafo ruso AS-28 de poder salvar sus vidas. Y ésta vez sí que aceptaron la ayuda de otros países para poder hacer frente a lo que se podía haber convertido en otra nueva tragedia como la vivida por los tripulantes del 'Kursk'.



Parece ser que se encontraba haciendo algunas maniobras por lo que se considera que pudiera haber sido debido a la dejadez de la Armada Rusa y a sus continuos problemas con el material bélico.

La Armada cuenta con cuatro batiscafos como el AS-28, de 13 metros de largo y 5,7 metros de alto, que fueron diseñados para rescatar a las tripulaciones de los submarinos de guerra.

Ese tipo de batiscafos fue utilizado sin éxito en las labores de rescate del submarino nuclear Kursk, que se hundió el 12 agosto de 2000 en el mar de Barents, naufragio en el que murieron sus 118 tripulantes.

Entre las ayudas recibidas la decisiva fue la británica, en la que el vehículo robotizado Scorpio cortó la red que se había enganchado al batiscafo. Éste fue encontrado 20 minutos después de que el Scorpio se sumergiera en las profundidades del océano.

Una vez cortados los amarres que le impedían subir a la superfície, el Priz llegó a la superfície por sus propios medios y fueron los tripulantes quienes abrieron desde dentro la escotilla.

Una vez sanos y salvos, contaron que habían estado bebiendo 3 ó 4 sorbitos de agua al día y migas de pan seco para poder subsistir mientras llegaba o no la ayuda exterior. Habían estado sin moverse tumbados en el suelo a una temperatura de 5º C. Incluso habían escrito ya esquelas con sus últimas palabras, por si, una vez llegaban a donde ellos se encontraban, fuera demasiado tarde.

La prensa rusa, al igual que pasó con el incidente del Kursk, puso el grito de alerta al comprobar que también se había tardado un mínimo de 24 h. en hacerse saber la noticia, con el riesgo que conllevaba.



Escrito por Juan Jose Santamaria Ramirez
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